Конкуренция производители грузовых автомобилей на шведском рынке обостряется

На официальном открытии нового центра по строительству грузовиков и автобусов под марками MAN и NEOPLAN в районе Стокгольма, компания представила новые модели тяжеловозов TGX и TGS и автобус MAN Lion's City hybrid.

«Благодаря расширению производства наша доля на рынке (в Швеции) будет удвоена и достигнет 8% в течение следующих нескольких лет», - сообщил представитель компании MAN. Он также добавил, что подобное заявление не должно расцениваться компанией Scania как провокация, что угрожает нарушению хрупкого мира между компаниями.

«Мы не собираемся ни на кого нападать», - заявил представитель компании, отметив тот факт, что в прошлом году MAN продал только 150 грузовиков в Швеции из-за явного господства на местном рынке Scania и Volvo.

Компания MAN впервые вышла на шведский рынок грузовых автомобилей в 2001 году. Volkswagen, главный акционер как MAN, так и Scania, старается аккуратно примирить конкурентов-производителей грузовиков, чтобы объединить их и создать европейского лидера по производству грузовых автомобилей.