MAN - третий завод в Польше

В своем выступлении г-н Вайнман подчеркнул факт, что Польша стала важным опорным элементом в стратегии международного роста MAN Nutzfahrzeuge: "Мы производим низкопольные автобусы в Стараховице (Starachowice), городские автобусы в Познани, а теперь и наши тяжелые грузовики в Ниполомице. В итоге, каждый второй крупный перевозчик в Польше основывает свои операции на продуктах MAN". Г-н Вайнман выразил особенную благодарность мэру города Ниполомице, Станиславу Крачику (Stanislaw Kracik), подчеркивая, что он с самого начала поддерживал MAN Nutzfahrzeuge в строительстве объекта. После речи г-на Вайнмана Станислав Дживисш (Stanislaw Dziwisz), Архиепископ Кракова, благославил новый завод.

На новом заводе около Кракова будут производиться тяжелые грузовики MAN весом более 16 тонн, в основном из серии MAN TGA WW. Первые предсерийные грузовики сошли с конвейера в середине этого года. Сейчас новый завод начал серийное производство и с нынешней рабочей силой в 400 сотрудников произведет до 4 000 грузовиков к концу этого года. Завод рассчитан на максимальное производство в 15 000 грузовиков при работе в одну смену. К середине 2010 года на новом заводе будет занято, по меньшей мере, 650 человек.

Новый завод играет ключевую роль в международной стратегии роста MAN Nutzfahrzeuge. "Мы исходим из принципа, что рынки Восточной Европы и СНГ будут расти ускоренными темпами. И мы хотим участвовать в этом росте," – сказал на официальном открытии Ларс Вребо (Lars Wrebo), директор производства MAN Nutzfahrzeuge Group. Грузовики, которые будут производиться на заводе около Кракова в первую очередь предназначены для удовлетворения растущего спроса этих регионов. Такие компоненты как оси, кабины и двигатели будут поставляться напрямую из сети заводов в Германии и Австрии.

Наряду с заводами автобусов в Стараховице и Познани, завод по сборке грузовиков вблизи Кракова становится уже третьим заводом во взаимосвязанной производственной сети MAN Nutzfahrzeuge в Польше. Решение в пользу Кракова было принято после проведения интенсивного исследования, при котором ключевую роль играли такие факторы как инфраструктура, издержки, доступность квалифицированной рабочей силы, а также законодательные и промышленные условия. "Отправной точкой было нахождение правильного баланса между логистическими издержками и затратами на рабочую силу. Географически оптимальным вариантом стал Краков," – объясняет д-р Марк Сьелеманн (Marc Sielemann), управляющий компании MAN Trucks Sp., а также главный менеджер проекта, ответственный за строительство нового завода. Он также отметил хороший опыт работы уже функционирующих заводов в Польше. Сегодня в компании MAN в Польше занято почти 4 000 сотрудников.